GASOLONE
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Hp Club trasporti - Maggio 2002
SATELLITI LABORIOSI

Nei centri urbani, ai mezzi maggiori vengono in aiuto dei veicoli satellite che raccolgono fogliame, sacchi della spazzatura e altro.
È questo il regno dei nostri costruttori minori, che realizzano veicoli con cabine strette e grande manovrabilità, quasi tutti con peso totale sotto le 3,5 ton., in modo da essere affidati a operatori con patente B.
Il primo di questa lista è la Piaggio, con il, suo Porter a benzina da 48 cv o diesel da 27. A Pontedera hanno fatto realizzare varie unità specializzate da allestitori "ufficiali", perché prezzo, qualità e disponibilità sono garantiti direttamente dai concessionari della marca.
La romagnola Rossi completa i Porter con attrezzatura ribaltabile per la raccolta sacchi a perdere, con capacità di 2 m³; analogo l'allestimento della Carrozzeria Moderna, dimensionato per scaricare direttamente nei compattatori a bocca universale. Per esigenze ancora più limitate, entrambe le aziende costruiscono attrezzature su telaio Ape a tre ruote.


In diretta concorrenza con i toscani ci sono i siciliani della Effedi.
Il loro Gasolone è disponibile nelle versioni da 27 e 35 quintali. Alcuni allestimenti sono curati da Rossi e Carrozzeria Moderna; in più la Mac si costruisce sopra un curioso aspira-rifiuti con vaschetta scarrabile da 2 m³ e aspiratore trasferibile. Sulla versione da 35 quintali è disponibile anche un piccolo compattatore laterale, costruito dalla Ecofar. Altri possibili allestimenti del Gasolone comprendono la raccolta vetro, il trasporto cassonetti e lo spurgo fognario. Al Sep Pollution la Scalvenzi faceva lavorare un voltabidoni anteriore, di nuovo su base Gasolone, mentre alla Longo avevano preferito il Bucher-Schorling per realizzare un lavacassonetti. Infine, nello stand della Geesink era esposto il compattatore Mini GPM da 6 m³ e 3 tonnellate di portata, appoggiato su telaio Oz.
Hp Club trasporti
I PICCOLI VEICOLI DI SUPPORTO

Fanno la spola fra bidoni e compattatori. Ma svolgono anche altri compiti ecologici.

Su un Gasolone 35 il vuota cassonetti Sclavenzi con braccio anteriore compatibile con molti contenitori.

Curioso l'allestimento Mac su Gasolone28: si tratta di un aspiratore scarrabile accoppiato ad una vasca ribaltabile da 2 m³: l'ideale per la pulizia delle strade.
MOTORI
Elettricità per i più piccoli
Il decreto Ronchi prevede che Municipalizzate ed Enti pubblici si dotino di veicoli a basso impatto ambientale in misura crescente negli anni.
E se per i veicoli grandi la soluzione sembra essere la metanizzazione, la trazione elettrica offre una buona possibilità ai piccolini, che possono accedere al finanziamento a fondo perduto del 65%.
Così, sia Piaggio che Effedi propongono versioni a batteria dei loro Porter o Gasolone.
Il primo adotta un motore da 9,2 KW che gli consente una velocità massima di 60 km all'ora, il secondo diventa Elettrone tramite un propulsore da 12 kW che lo spinge a 50 km/ora. Analoga l'autonomia: 70 chilometri per entrambi. Ed entrambi sono disponibili con allestimento a vasca ribaltabile, alla quale il Porter aggiunge l'aspiratore con cassone di raccolta.
Come alternativa alle due versioni "elettrificate" di mezzi originariamente mossi da un motore a scoppio, la Faam di Monterubbiano (AP) offre il Jolly che nasce proprio come elettrico. Due le versioni: quella da 1,9 tonn di ptt. con motore da 10 kW e quella più prestazionale da 3,5 tonn e 19 kW di potenza. In entrambi i casi il pacco batterie è scarrabile per velocizzare la sostituzione. Allestimenti disponibili: cassone ribaltabile e compattatore Rossi.
RIFIUTI ALLA GRANDE

I rifiuti non sono prodotti solo dalle abitazioni civili, ma pure dall'edilizia e dalle industrie; e in quantità parimenti "industriali". Alla loro movimentazione si dedicano alcuni costruttori specializzati, che in genere realizzano grandi contenitori con caratteristiche personalizzate secondo la tipologia dello scarto.
Frequenti le realizzazioni per rifiuti pericolosi, che quindi devono seguire le richieste dell'Adr. Dati i volumi in causa, la movimentazione ricorre di solito a elementi scarrabili o almeno ribaltabili.
GLI ALLESTIMENTI PER IL TRASPORTO

Grandi contenitori,
anche scarrabili,
per gli scarti industriali,
normali e pericolosi.
La più nota fra le aziende che si dedicano agli allestimenti per il trasporto dei rifiuti c'è la Adamoli di Goito, che non poteva mancare al Sep Pollution con alcune sue realizzazioni. Fra i semirimorchi, un ribaltabile posteriore per rifiuti tossici con vasca da 62 m³; la costruzione è interamente in lega leggera, con una tara limitata a 8500 kg. Un altro trailer Adamoli era dedicato al trasporto all'"ingrosso" di rifiuti solidi urbani.
Gli scarrabili sono la specializzazione della B.o.b. Italev di Monchiero (Cn) che costruisce con tale metodo contenitori normali, per la raccolta differenziata, cisterne e compattatori di grandi dimensioni.
Le grandi dimensioni piacciono pure alla BTE Tecnologie Ecologiche di Paitone (Bs), che a Padova occupava un grande spazio all'aperto con due sue realizzazioni: un compattatore ribaltabile posteriore con gru, allestito su motrice Renault Premium, e un rimorchio, agganciato al primo veicolo, su cui era fissato un secondo compattatore da 25 m³. la scarrabilità permette a questa installazione di lavorare autonomamente sui piazzali, collegando alla rete elettrica il suo motore da 5,5 kW.
Altri impianti scarrabili arrivano dalla Guima Trag di Cavriago (RE) la quale, tramite il suo sistema a quattro articolazioni, garantisce l'assoluta assenza di strisciamenti del cassone sul controtelaio. Le vasche proposte dalla ditta emiliana sono particolarmente adatte ai rifiuti dei cantieri edili o industriali. Sempre tra gli impianti separabili dal veicolo-madre va segnalata una interessante proposta della Tam di Pontevico (BS). Questa azienda realizza una struttura che consente di alternare su uno stesso autocarro quattro diverse funzioni scarrabili: aspiratore, botte lavastrade, container per la raccolta differenziata e compattatore, tutti con dimensioni realizzate in funzione dell'automezzo. Un solo camion può in tal modo svolgere più servizi a rotazione.
Dalle dimensioni maxi passiamo alle minime della attrezzatura - anch'essa scarrabile - Iride 3GS; abbinata all'autotelaio Gasolone Ts 35, è una delle pochissime che può essere condotta con patente B. il cassone ha dimensioni di 1,6 x 3,0 metri e oltre ad essere sganciabile si può anche ribaltare fino a 47°.
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